Швейная машина Чайка 1. М. Подольск 1. 42. Подольск 1. 44 А. В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' title='В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' />ПМЗ. Все рассмотренные здесь машины, копия Но у них есть и новации. На фото 1, узлы. Но не смотря на это я покажу вам, как я делаю Общую настройку этих машин. Всем коиу нужны детали смотрите Запчасти Подольск 1. Вот их основные составляющие Платформа Станина. К платформе, крепится, рукав. К рукаву крепится, верхняя крышка. Основные механизмы этих машин Ручка выбора строчки. Ручка ширины зигзага. Ручка смещения иглы, в право, в лево, относительно центра, отверстия. Регулятор натяжения верхней нити. Регулятор длины стежка. Ручка заднего хода. Маховое колесо. На фото 1, Чайка 1. М. Фото 1. На фото 2, Чайка 1. Устройство натяжителя современной модели швейной машины отличается от машинок типа Подольск, Чайка и других. Конструкция современного регулятора натяжения нити не предусматривает ремонт в домашних условиях. Тем более, что надежность такой конструкции во много раз превосходит. A/007_143A.jpg' alt='В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' title='В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' />Фото 2. На фото 3, Подольск 1. Фото 3. На фото 4, Подольск 1. А. Фото 4. На фото 4 1,  вид на винт Фрикциона. Маховое колесо. Винт фрикциона. Ограничительный винт, винта фрикциона. В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' title='В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' />Отрегулируйте натяжение нижней нитки так, чтобы удерживая нитку, шпульный колпачок не опускался. Лишь при резком движении нитка должна слегка выйти из колпачка. За многие годы работы швейной машины,. Чаще всего причиной появления сбоя работы швейной машинки становится верхняя нитка. Обрыв нитки, петляние ее в стежке, неравномерная строчка, пропуски и т. Все это часто зависит от натяжителя верхней нитки. Именно крепление регулятора натяжения Чайка чаще всего становится причиной. Давайте на примере натяжителя швейной машины Чайка разберемся, как устроен регулятор натяжения верхней нитки швейной машинки, как его правильно разобрать и собрать. Ведь за годы работы через натяжители оверлока пролетают миллионы метров нитки, иногда не очень хорошо качества. Отзыв Швейная машина Чайка132М Бабушкастарушка, а работает, как молодая. Достоинства. Сами делали выкройки и на швейных машинках тогда у нас стояли ножные, не электрические шили простенькие вещи. Регулятор натяжения верхней нити. Если верхняя нить не затягивается, то есть на нижней стороне шитья видны петли, следует разобраться в чем причина Возможно, достаточно просто затянуть регулятор натяжения верхней нити. Если проблема не устранилась, ищем другие пути. Пробуем проверяем заправку нити. Нитки напутать могли из за неправильная заправки ниток нитка могла попасть мимо регулятора натяжения, регулятор натяжения верхней нити отпущен и нет прижима верхней нити. Не до конца вставили шпульный колпачок в челнок. Там на колпачке есть флажок За который бертесь когда вставляете. При разборке, не обходимо, перед откручиванием, винта Фрикциона, ослабить на 3 4 оборота, винтик И можно откручивать большой винт. На фото 5, низ платформы, Чайка 3, на ней размещены, следующие детали Самый верхний вал Вал, с регулятором транспортра, материала. Снизу cлева    Блок челнока. Второй с верха   Вал челнока. Третий от верха   Вал транспортра материала. В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' title='В Чайке Не Держится Регулятор Натяжения Верхней Нити' />Первое соединение  Вал челнока, с колен валом, через тягу с вилкой. Второе соединение Вал транспортра, с эксцентриковой втулкой. Под блоком челнока,  вал с кронштейном. А на кронштейне, крепится, транспортерная колодка. Фото 5. На фото 6, открутив винт, и провернув деревянную планку, через которую винт вкручен, снимется деревянный короб. Фото 6. На фото 7, показаны винты крепления верхней крышки. Их два, их нужно выкрутить Винт. Теперь рассмотрим верх рукава. Вот, что на нм расположено В середине главного вала Червяк  так называется шестерня, установленная на главном валу. Над червяком, Червячное колесо Вот она,  светло белого цвета. Червячная шестерня, установлена в блоке зигзаг. В это отверстие, в кривошип вставляется нитепритягиватель. На кривошипе есть винты, их во времена, профилактиеских работ, смазка, настройка, необходимо обтягивать Механизм нитепритягивателя показан на фото 1. Главный вал. Левая втулка, главного вала. Или е называют. На фото 1. Фото 1. 0 1. Размеры даны, для изготовления. Фото 1. 1 1. Настройка машины на рабочий ход и на намотку шпульки. Подготовительная операции Если машина, с ножным приводом, то надо сбросить ремень с большого колеса в тумбе. Отключить напряжение от машины. Снять лапку, нажима на ткань. Вытащить из иглы, верхнюю нить и убрать е с машины. Установить иглу. Отключить шпулемоталку. Сдвинув е в лево. Откручиваем, два винта, с верхней крышки и поднимаем е вверх. Настройка машины на рабочий ход и на намотку шпульки. Справа, на главном валу, установлен шкив или маховое колесо. Рабочий ход и намотка шпульки, производится за счт поворота винта Фрикциона. Винт Фрикциона, пластмассовый на его головке, есть винтик. Под ним кольцо, с ушками снаружи, и усиками, внутри кольца. Сняв кольцо, можно стянуть с вала, шкив. Снять налт ржавчины, следы старого масла, наждачной бумагой. Смазать посадочное место шкива, маслом И 1. А. Или И 2. 0 А. Фото 1. На фото 1. Фото 1. Теперь сборка Вс, собираем в обратной последовательности. А вот, при установке кольца, надо, поставить его так, как на фото 1. Чтоб винт большой, с накаткой по ребру, вкручивался в зажим, этих внутренних усиков. А малый винт, без головки, между наружных ушек На фото 1. Фото 1. 4. Фрикционный винт, должен откручиваться, на 13, за счт наружных ушек кольца, они являются ограничителями, для винтика без головки. Выставка иглы, по отверстию, в игольной пластине. На фото 1. 5, игольная пластина. Фото 1. 5. На фото 1. Оно по середине, разделено горизонтальной линией. Фото 1. 6. Задача. И зажимаем винты, на дистанционной втулке. Но бывает так, выставили, отпустили игловодитель, а игла свободно двигается, к нам и от нас, либо к заднему краю, либо к переднему краю. Такая ситуация называется Люфт. На фото 1. 7, Фронтальная часть. Показаны винты, отвечающие за положение игловодителя в отверстии игольной пластины Зажимной винт регулятора, натяжения верхней нити. Дистанционное кольцо, с двумя винтиками. Винт, на поводке игловодителя, для регулировки игловодителя, по вертикале. Стопорной винт, оси, для выставки игловодителя, по оси отверстия, в игольной пластине. Винт крепления рамки. Стержень Игловодитель. Стержень Лапкодержатель. Рамка, с Лапкодержателем. Рамка, с Игловодителем. Ось, для выставки игловодителя, по оси отверстия, в игольной пластине. Фото 1. 7. Выставка Устранение люфта игловодителя Ослабить на 1 2 оборота, Стопорной винт, оси,. Это если надо подвести иглу к переднему краю отверстия. Если надо подвести, иглу, к заднему краю отверстия,то постукиваем по оси, зажатой в дистанционной втулке. Винт По фото 1. Положение иглы, на этой горизонтальной линии Нам надо, на. По высоте, в 1 мм, не доводя иглу, до игольной пластины. Выставку стержня лапки, смотрите статью Выставка стержня лапки, для всех классов машин. На фото 1. 9, блок зигзага, машины Подольск 1. Чайки 3. Фото 1. 9. На фото 2. 0, показаны детали блока зигзаг, установленного в машине Корпус. Копирный рычаг. Копирный диск. Дистанционная втулка с винтами. Кронштейн. Винт М 6, крепления блока зигзаг, к корпусу машины. Винт крепления двух с блоченых рычагов. Коромысло. Ограничитель. Винт крепления кронштейна. Винт крепления, двух с блоченных рычагов, на фото 2. Наша цель Установить иглу, на Левый укол и Правый укол Главная тонкая настройка Вот как это делаем Между шестерней и главным валом, по фото 2. Наружным изгибом к шестерне. Сгибаем палец, и первой фалангой, на которой растет ноготь, раздвигаем эти два рычага, одновременно. Снизу в верх. На фото 2. Для удобства, можно помочь, себе, отврткой. Следим за поведением иглы, в точке Левый укол. Бывает, что с первого раза, произвести эту операцию не получается. Но надо пытаться Зазор, от левого края отверстия, до иглы, должен быть, 0,5 мм. Попали, удерживаем, и тут же зажали винт, правой рукой. Палец вытащить На фото 2. Винт крепления, двух, с блоченых рычагов. Рычаг толкателя, кулисы зигзага. Рычаг касается в низу, ножек копиров. Копиры. Ось выбора, вида строчки. Фото 2. 1. Проверка Медленно вращаем шкив на себя, следим за иглой. Зазор 0,5 мм. От левого края отверстия, до иглы. Теперь проверяем и. Получается автоматически. Примечание Частая ошибка, у новичков. При установке на левый укол, игла касается, левого края игольной пластины и изгибается. На глаз не известно на какой угол. Но при проверке, игла, уходит за пределы игольного отверстия. Неисправности в блоке зигзаг и разборка блока. Неисправность. При ширине зигзага 5 мм, Фактически может быть  4 мм, а иногда и 3 мм. Наша задача Начинаем  устранять эту проблему. Для этого нам нужно, вытащить из машины, блок зигзага. При этом, буду знакомить вас, с названиями устройства блока  зигзаг. Разборка  Блока  Зигзаг. По центру, на Фото 2. Вытаскиваем блок зигзага, в верх. И вот он, уже лежит на столе, смотрите фото 2. Фото 2. 4. По фото 2. Книгу Евгений Красницкий Богам Божье Людям Людское на этой странице. Снимаем ручку выбора строчек. Осторожно Внутри ручки пружинка. Пружинка, может вылететь и улететь в неизвестном направлении. Фото 2. 5. На фото 2. Фото 2. 6. Теперь по фото 2. Он вкручен в, шлиц оси копиров. Вот она в сборе на Фото 2. Откладываем е, пока в сторону, ей займмся позже. На фото 2. 7, ось с копирами. Фото 2. 7. Между ручками, на корпусе блока зигзага, в вернут винт,. Ослабляем его на 1 2 оборота. И вытаскиваем, . Ему соответствует копир.